好意思国西南航空（Southwest Airlines）扩充官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）周四明确暗示，展望本年剩余技能内，航空燃油价钱将督察在位。这表态加重了阛阓对该航司盈利智商的担忧南充储罐保温施工，因其全年每股4好意思元的盈利缱绻正濒临严峻挑战。

　　乔丹的言论发布之际，西南航空刚刚下调了二季度盈利预期。公司展望该季度每股收益为35至65好意思分，低于分析师多数预期的55好意思分，并将原因径直怨尤于不休高涨的燃油资本。

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　　受好意思伊打破及霍尔木兹海峡关闭影响，油价捏续飙升，WTI原油价钱度波及104好意思元/桶的历史位。航空燃油资本随之大幅高涨，而西南航空在2025年头停止的燃油对冲贪图南充储罐保温施工，使其披露于现货价钱风险之下，清寒有的资本缓冲。

　　尽管公司已通过修订交易格局，管道保温施工引入行李费和指定座位费等新收入开端以对消部分压力，但乔丹承认，要终了全年盈利缱绻，仍需依赖燃油价钱回落或收入露出预期。当今，华尔街已纷繁下调对西南航空的事迹预测。

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